交通运输:2月第 周周报

2020-02-19 21:23:58 来源: 昆明信息港

交通运输:2月第 周周报 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

投资要点:

干散货市场本周,船运市场基本面仍然疲弱,商品贸易热度相对往年减退不少,波罗的海干散货综合指数先扬后抑,报收于717点,较上周五上涨0.28%。分市场来看,巴拿马型船市场因印尼短途煤炭航线和南美谷物货盘增加而有所上扬,指数周均上涨18. 2%。海岬型船市场由于我国钢厂铁矿石消耗速度较慢,而港口库存较多,市场成效量较少,运价波动不大,指数报收于1461点,较上周上涨0.27%。

集装箱市场本周,中国出口集装箱运输市场运输需求继续缩减,船舶平均舱位利用率进一步下降,欧洲和北美航线舱位利用率仅维持在60%-70%左右,但航运公司仍寄希望于 月的涨价计划,部分船公司采取运力缩减措施以维持运价,运价波动幅度不大,但需求不足和严重的供求失衡状况将影响涨价的幅度和持续时间。本周上海出品集装箱运价指数报收于94 .51点,较上周下跌0. %。

油轮市场本周国际油价继续高位盘整,原油运输市场总体成交量略有减少,指数报收于817点,较上周上涨2.77%;成品油运输市场除LR1型船外的成交小幅增加,欧美航线运价上升,亚洲航线运价平稳,指数报收于690点,较上周上涨 .6%。

总体上看,本周国际油轮运输市场四种典型船舶情变化情况如下:VLCC:

涨中有稳;Suezmax:波动;Aframax:混杂;Product:有升有降。

市场表现2月1 日至20日,交运行业本周上涨1.01%,跑赢大盘1.24个百分点。

航运业仍然在节后货量恢复性增长以及集运涨价预期两大因素的带动下继续上涨,从本周集运市场的情况来看,虽然需求较为疲弱,但船东对于运力的控制仍然较为有力,我们判断航运业仍然可以延续目前的上涨态势。物流行业从上周开始补涨,上周三怡亚通和飞马国际双双涨停。本周我们的股票池取得了-0. 1的负收益,跑输行业指数1. 2个百分点。

本周,我们维持行业中性的投资评级。股票池是剔除中储股份,调入广深铁路、怡亚通。

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